Fachtagung und Verleihung Deutscher Gefahrgut-Preis
Die von der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) beschlossenen strengeren Vorschriften sind erst mit Beginn des Jahres 2026 verpflichtend anzuwenden.
Weiterlesen...Die Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin (BAuA) hat den Bericht zur „Sicherheit und Gesundheit bei der Arbeit“ (SuGA) für das Berichtsjahr 2023 veröffentlicht.
Weiterlesen...Der MEPC hat Empfehlungen für die Beförderung von Kunststoffgranulat in Frachtcontainern auf See erarbeitet.
Weiterlesen...Auf UNECE-Website sind die Kontaktdaten der obersten zuständigen Behörde für den Transport gefährlicher Güter auf der Straße sind zu finden.
Weiterlesen...Die Europäische Kommission hat Regelungen des Basler Übereinkommens, die Elektro- und Elektronik-Altgeräte betreffen, übernommen.
Weiterlesen...Das EBA hat die Schwerpunkte bei der zielgerichteten präventiven Überwachung der EVU und EIU für 2025 festgelegt.
Weiterlesen...Betreffend die Sammlung, Abgabe und Annahme von Abfällen werden damit Beschlüsse aus den Jahren 2023 und 2024 auf deutschen Wasserstraßen in Kraft gesetzt.
Weiterlesen...Die neue Multilaterale Vereinbarung soll bestimmte Beförderungen gebrauchter Gegenstände, Maschinen oder Geräte erleichtern.
Weiterlesen...Das UBA hat sechs weitere Allgemeinverfügungen zur Einstufung von Stoffen bzw. Stoffgruppen hinsichtlich der Wassergefährdung gemäß AwSV bekannt gemacht.
Weiterlesen...Der Industriesachversicherer FM Global hat die Anforderungen an die Lagerung dieser Energiespeicher in dem neuen Datenblatt 7-112 zusammengefasst.
Weiterlesen...Die IATA bietet mit Auszügen aus der 66. Ausgabe der IATA-DGR für 2025 Unterstützung beim Versand ansteckungsgefährlicher Stoffe.
Weiterlesen...Die Leitlinien zur Anwendung der CLP-Kriterien wurden um neue Gefahrenklassen erweitert und neu strukturiert.
Weiterlesen...Der BLAK UmwS will mit einem Merkblatt Hinweise geben, um Anforderungen der AwSV an Anlagen zum Umgang mit fertig konfektionierten Lithiumbatteriezellen festzulegen.
Weiterlesen...Die BG Verkehr weist auf die überarbeitete DGUV Information 214-079 hin und gibt weitere Tipps für die Praxis.
Weiterlesen...Eine neue Webanwendung der BG RCI hilft dabei, Druckgeräte zu überwachen.
Weiterlesen...Es enthält allgemeine Informationen über das RID, die insbesondere für Nichtvertragsstaaten bestimmt sind.
Weiterlesen...In der DGUV Information 209-093 ist erläutert, welche Ausbildungen die Beschäftigten von Abschlepp- und Bergedienste absolviert haben müssen.
Weiterlesen...BLAC veröffentlicht Merkblatt für den Onlinevertrieb
Weiterlesen...ADR 2025, RID 2025, ADN 2025 und IMDG-Code 2025 stehen druckfrisch für Sie bereit!
Weiterlesen...Teil II – was gibt es ab 2025 Neues bei den Sondervorschriften, Verpackungs- und Tankanweisungen? Was tut sich in den Teilen 4 bis 7 des IMDG-Codes? Eine kostenlose Leseprobe aus der Zeitschrift gefährliche ladung!
Weiterlesen...Wer konzentrierte Infos möchte, was sich ab 2025/2026 im IMDG-Code mit dem Amendment 42-24 gegenüber dem aktuellen Amendment 41-22 ändert, liest hier richtig (kostenlose Leseprobe!)
Weiterlesen...Verpassen Sie nicht die Internationalen Gefahrgut-Tage Hamburg vom 17. bis 18. Februar 2025 auf dem Panoramadeck des Emporio Towers Hamburg!
Weiterlesen...Für Ihren Terminkalender: Online-Seminar Gefahrgutrecht 2025 am 8. November 2024
Weiterlesen...Elektronikschrott in loser Schüttung: Schauen Sie genau hin – und machen Sie bloß nicht diesen Fehler!
Weiterlesen...Was ist neu in der EU-Abfallverbringungsverordnung 2024? Was ändert sich für Praktiker – und wie?
Weiterlesen...Welche Aufgaben hat ein Gefahrgutbeauftragter? Und: Was ist er primär? "Mädchen für alles"? Troubleshooter? Oder Aufpasser ... ?
Weiterlesen...… und in den Kopf von Gefahrgutbeauftragten geschaut: Wie arbeitet ein Gefahrgutbeauftragter bei seinen Überwachungsaufgaben?
Weiterlesen...Marktbericht – Die in Europa tätigen Chemielogistiker bauen trotz eines erwarteten Mengenrückgangs ihre Kapazitäten aus. Das geschieht auf sehr unterschiedliche Weise, wie die jüngsten Branchenmeldungen zeigen.
Weiterlesen...Auch FIBC können – so wie starre Behälter – aufbereitet und unter bestimmten Bedingungen wiederverwendet werden. Allerdings findet eine Rekonditionierung dank billiger Importe tendenziell immer weniger statt.
Weiterlesen...Die in Kooperationen organisierte Stückgutbranche sieht sich einer Kostenexplosion ausgesetzt. Dies kann letztlich auch Auswirkungen auf die Abwicklung von Gefahrgutsendungen haben.
Weiterlesen...Zulassungsverfahren und die Anerkennung von Prüfstellen für Gefahrguttanks sind noch nicht europaweit harmonisiert. Eine Arbeitsgruppe unter Vorsitz Großbritanniens bereitet Änderungen für das RID/ADR 2021 vor.
Weiterlesen...(uh) Die Gefahrguterklärung in der Luftfracht, kurz DGD oder auch Shipper’s genannt, ist seit jeher „paper work“ und begleitete bislang die Sendung physisch auf ihrem gesamten Transportweg. Im Rahmen der allgemeinen Digitalisierung soll sich nun vieles ändern.
Weiterlesen...(uh) Die Beförderung von Gasen in Stahlflaschen ist eine recht häufige Beförderungsart im Stückgutverkehr. Vielfach werden Gasflaschen auch von Handwerkern und Privatpersonen im Fahrzeug mitgeführt.
Weiterlesen...Die Vermietung von Tank- und Silofahrzeugen weist einige Besonderheiten auf. Die Mietdauer ist eher länger, die Kundenbetreuung intensiver und das Rückgabeprozedere umfangreicher. Hier ein Einblick in diesen speziellen Markt.
Weiterlesen...Mitte Mai ging in München die IFAT über die Bühne, die größte Messe der (Ab-)Wasser- und Abfallwirtschaft. Einige Aussteller zeigten dort Verpackungen für gefährliche Abfälle, die oft mitverbrannt werden.
Weiterlesen...Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation IMO hat Mitte Mai die Änderungen für die Vorschriften zur Beförderung verpackter gefährlicher Güter mit Seeschiffen beschlossen.
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Fachtagung und Verleihung Deutscher Gefahrgut-Preis
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