Fachtagung und Verleihung Deutscher Gefahrgut-Preis
Neue Multilaterale Vereinbarung zur Beförderung von Gemischen aus Butadienen und Kohlenwasserstoff in der Binnentankschiffen
Weiterlesen...Seit 1. August 2025 dürfen zwei zeitweilige Abweichungen gemäß Abschn. 1.5.1 ADR/RID nicht mehr angewendet werden.
Weiterlesen...Die Menge der hierzulande angefallenen gefährlichen Abfälle ist 2023 gegenüber dem Vorjahr gesunken und damit auf einem ähnlich niedrigen Stand wie 2015.
Weiterlesen...Im Gegensatz zu den vergangenen Jahren verzeichnete die Chemisch-pharmazeutische Industrie im ersten Halbjahr 2025 lediglich einen geringen Rückgang. Der Auftragsmangel der Branche bleibt hingegen hoch.
Weiterlesen...Das UBA hat sieben weitere Allgemeinverfügungen zur Einstufung von Stoffen bzw. Stoffgruppen hinsichtlich der Wassergefährdung gemäß AwSV bekannt gemacht.
Weiterlesen...In Durchführungsbestimmungen hat die Europäische Kommission Anforderungen an die Interoperabilität der elektronischen Datenübermittlung festgelegt.
Weiterlesen...Das BMAS hat die beiden Technischen Regeln für Gefahrstoffe aktualisiert.
Weiterlesen...Die Europäische Kommission hat den Entwurf einer Omnibus-Verordnung angenommen, die auch Änderungen der CLP-Verordnung enthält.
Weiterlesen...Für den Stoff, der derzeit in diversen Erzeugnissen enthalten ist, werden verschiedene spezifische Ausnahmen festgelegt.
Weiterlesen...Die Bund/Länder-Arbeitsgemeinschaft Chemikaliensicherheit will darin über die Definition, die Regulierung, die Verwendung und mögliche Alternativen informieren.
Weiterlesen...Die BAM stellt die aufbereiteten Informationen der Vorschriften für die Beförderung gefährlicher Güter ab sofort kostenfrei bereit.
Weiterlesen...Der Industriesachversicherer FM Global hat sein Datenblatt 7-112 mit den Anforderungen an die Lagerung dieser Energiespeicher aktualisiert.
Weiterlesen...Strecken mit Ferienfahrverboten und geeignete Ausweichstrecken digital im Überblick
Weiterlesen...Das Sekretariat des Rotterdamer Übereinkommens hat das „PIC Circular XLI“ veröffentlicht, und die ECHA stellt einen kurzen Leitfaden zur Verfügung, der Fragen hinsichtlich der Notifizierung beantworten soll.
Weiterlesen...Die Vollzugshilfe erläutert das abfallrechtliche Nachweisverfahren.
Weiterlesen...Die IATA hat verschiedene Erläuterungen und Leitlinien auf den neuesten Stand gebracht.
Weiterlesen...In der Ausgabe „baua: Aktuell 1/25“ stehen Grundlagen und Instrumente der Gefährdungsbeurteilung im Mittelpunkt.
Weiterlesen...Die IATA erläutert, welche geringfügigen Abweichungen in der Versendererklärung von den IATA-DGR nicht zu einer Ablehnung einer Gefahrgutsendung führen sollten.
Weiterlesen...Neueste Auflage „Aushangpflichtige Gesetze“ schnell ans Schwarze Brett!
Weiterlesen...Was ist zu beachten, wenn Gefahrgüter gelagert und damit zu Gefahrstoffen werden? Eine kostenlose Leseprobe aus dem Special „gefahrgut logistik“ des Gefahrgut-Magazins gefährliche ladung.
Weiterlesen...ADR 2025, RID 2025, ADN 2025 und IMDG-Code 2025 stehen druckfrisch für Sie bereit!
Weiterlesen...Teil II – was gibt es ab 2025 Neues bei den Sondervorschriften, Verpackungs- und Tankanweisungen? Was tut sich in den Teilen 4 bis 7 des IMDG-Codes? Eine kostenlose Leseprobe aus der Zeitschrift gefährliche ladung!
Weiterlesen...Wer konzentrierte Infos möchte, was sich ab 2025/2026 im IMDG-Code mit dem Amendment 42-24 gegenüber dem aktuellen Amendment 41-22 ändert, liest hier richtig (kostenlose Leseprobe!)
Weiterlesen...Elektronikschrott in loser Schüttung: Schauen Sie genau hin – und machen Sie bloß nicht diesen Fehler!
Weiterlesen...Was ist neu in der EU-Abfallverbringungsverordnung 2024? Was ändert sich für Praktiker – und wie?
Weiterlesen...Welche Aufgaben hat ein Gefahrgutbeauftragter? Und: Was ist er primär? "Mädchen für alles"? Troubleshooter? Oder Aufpasser ... ?
Weiterlesen...… und in den Kopf von Gefahrgutbeauftragten geschaut: Wie arbeitet ein Gefahrgutbeauftragter bei seinen Überwachungsaufgaben?
Weiterlesen...Marktbericht – Die in Europa tätigen Chemielogistiker bauen trotz eines erwarteten Mengenrückgangs ihre Kapazitäten aus. Das geschieht auf sehr unterschiedliche Weise, wie die jüngsten Branchenmeldungen zeigen.
Weiterlesen...Auch FIBC können – so wie starre Behälter – aufbereitet und unter bestimmten Bedingungen wiederverwendet werden. Allerdings findet eine Rekonditionierung dank billiger Importe tendenziell immer weniger statt.
Weiterlesen...Die in Kooperationen organisierte Stückgutbranche sieht sich einer Kostenexplosion ausgesetzt. Dies kann letztlich auch Auswirkungen auf die Abwicklung von Gefahrgutsendungen haben.
Weiterlesen...Zulassungsverfahren und die Anerkennung von Prüfstellen für Gefahrguttanks sind noch nicht europaweit harmonisiert. Eine Arbeitsgruppe unter Vorsitz Großbritanniens bereitet Änderungen für das RID/ADR 2021 vor.
Weiterlesen...(uh) Die Gefahrguterklärung in der Luftfracht, kurz DGD oder auch Shipper’s genannt, ist seit jeher „paper work“ und begleitete bislang die Sendung physisch auf ihrem gesamten Transportweg. Im Rahmen der allgemeinen Digitalisierung soll sich nun vieles ändern.
Weiterlesen...(uh) Die Beförderung von Gasen in Stahlflaschen ist eine recht häufige Beförderungsart im Stückgutverkehr. Vielfach werden Gasflaschen auch von Handwerkern und Privatpersonen im Fahrzeug mitgeführt.
Weiterlesen...Die Vermietung von Tank- und Silofahrzeugen weist einige Besonderheiten auf. Die Mietdauer ist eher länger, die Kundenbetreuung intensiver und das Rückgabeprozedere umfangreicher. Hier ein Einblick in diesen speziellen Markt.
Weiterlesen...Mitte Mai ging in München die IFAT über die Bühne, die größte Messe der (Ab-)Wasser- und Abfallwirtschaft. Einige Aussteller zeigten dort Verpackungen für gefährliche Abfälle, die oft mitverbrannt werden.
Weiterlesen...Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation IMO hat Mitte Mai die Änderungen für die Vorschriften zur Beförderung verpackter gefährlicher Güter mit Seeschiffen beschlossen.
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Fachtagung und Verleihung Deutscher Gefahrgut-Preis
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