Zwischenfälle mit Batterien im Luftverkehr

Die FAA hat 151 Zwischenfälle zusammengestellt, die sich seit 1991 weltweit im Zusammenhang mit Batterien und batteriebetriebenen Geräten ereignet haben.

(mih) Das Office of Hazardous Materials Safety der US-amerikanischen Federal Aviation Administration (FAA) hat Zwischenfälle im Luftverkehr zusammengestellt, die sich seit 20. März 1991 weltweit im Zusammenhang mit Batterien und batteriebetriebenen Geräten ereignet haben. Das Dokument mit Datum vom 21. Januar 2015 enthält Kurzbeschreibungen von 151 Zwischenfällen in Flugzeugen oder auf Flughäfen unter Beteiligung von Batterien, die als Luftfracht oder Passagiergepäck befördert wurden. Dabei kam es zu Rauchentwicklung, Feuer, extremer Hitze oder Explosionen. Die Liste ist laut FAA nicht abschließend.

Die jeweiligen Zusammenfassungen der Zwischenfälle sollen kurz und sachlich sein, enthalten aber weder alle Informationen, welche der FAA vorliegen, noch umfassen sie alle Ermittlungs- oder Vollzugsmaßnahmen. Nicht enthalten sind drei große Flugzeugunfälle, deren Ursache mit Frachtsendungen von Lithiumbatterien in Verbindung gebracht werden, bei denen aber nicht bewiesen ist, dass die Batterien der Ursprung des Feuers waren:

  • 28. Juli 2011, Boeing 747 (Asiana Airlines) in der Nähe von Süd-Korea,
  • 3. September 2010, Boeing 747 (UPS) in Dubai, Vereinigte Arabische Emirate,
  • 7. Februar 2006, Douglas DC-8 (UPS) in Philadelphia (PA), USA.

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