Der DSLV hat die wichtigsten Änderungen im ADR 2017 zusammengestellt. Dabei steht die Sicht der Spedition im Vordergrund.
(mih) Der Deutsche Speditions- und Logistikverband (DSLV) hat den 32 Seiten umfassenden Leitfaden „ADR 2017“ veröffentlicht. Darin gibt das DSLV-Referat „Gefahrgutlogistik und Umwelt“ einen Überblick über die wichtigsten Änderungen der Vorschriften für die Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße, wobei die Sicht der Spedition im Vordergrund steht.
Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) wird die Neuerungen im ADR 2017 in Kürze mit der 25. ADR-Änderungsverordnung (25. ADRÄndV) bekannt machen. Sie werden ab 1. Januar kommenden Jahres gelten. Zu einem späteren Zeitpunkt werden sie rechtssystematisch durch eine Änderung der Gefahrgutverordnung Straße, Eisenbahn und Binnenschifffahrt (GGVSEB) in Deutschland verbindlich eingeführt.
Das neue ADR bringe, wie erwartet, keine strukturellen Änderungen mit sich, so das DSLV-Referat. Die Vorschriften würden somit auch im nächsten Jahr nur im Detail zu Änderungen führen. Mit Sicherheit verberge sich hinter manchem dieser Details ein teilweise immenser Aufwand. Erfahrungsgemäß müssten die Vorschriftenanwender zunächst einmal feststellen, inwiefern sie im kommenden Jahr von den Neuerungen betroffen sind und welche Auswirkungen sich daraus ergeben. Der Leitfaden will die Anwender hierbei unterstützen, er ersetzt aber nicht den Blick in die Vorschrift.
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