Portugal hat die Multilaterale Vereinbarung M210 gezeichnet, Österreich entschied sich für die M211. Beide Vereinbarungen sind jedoch fast wortgleich.
(ur, ak) Folgende Veränderungen haben sich für den Straßenverkehr ergeben:
M210 − Transport von Knopfzellen in Ausrüstungen (einschließlich Leiterplatten): Abweichend von SV 188 f) des ADR brauchen Versandstücke mit Knopfzellen in Ausrüstungen nicht nach dieser SV gekennzeichnet zu werden − vorgeschlagen vom Vereinigten Königreich, gezeichnet von Deutschland, Frankreich und neu von Portugal.
M211 − Transport von Knopfzellen in Ausrüstungen (einschließlich Leiterplatten): Abweichend von Sondervorschrift (SV) 188 f des ADR brauchen Versandstücke mit Knopfzellen in Ausrüstungen nicht nach dieser SV gekennzeichnet werden − vorgeschlagen vom Vereinigten Königreich, gezeichnet von Deutschland, Norwegen, Frankreich und neu von Österreich.
M210 und M211 sind wortgleich bis auf den Zusatz für das Beförderungspapier, der in M211 fehlt. Daher wollte das Vereinigte Königreich die M210 eigentlich zurückziehen, sobald der dritte Unterzeichner der M210, Frankreich, die neuere M211 angenommen hat. Das ist inzwischen längst der Fall − weiterhin existieren jedoch beide Vereinbarungen nebeneinander.
Vereinbarungstexte sind im Original online abrufbar bei UN-ECE.
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