Er enthält Hinweise, wie mit Lithiumbatterien betriebene aktive Geräte – insbesondere für die Sendungsverfolgung sowie Datenlogger – zu verwenden und per Flugzeug zu befördern sind.
(mih) Nachdem bei der International Air Transport Association (IATA) eine zunehmende Anzahl von Fragen bezüglich der aktuellen Änderungen der Gefahrgutvorschriften (Dangerous Goods Regulations – DGR) für die Beförderung von Lithiumbatterien eingegangen war, hat sie nun einen weiteren Leitfaden veröffentlicht. Darin sind Hinweise enthalten, wie mit Lithiumbatterien betriebene Geräte – insbesondere für die Sendungsverfolgung sowie Datenlogger – zu verwenden und per Flugzeug gemäß 58. Ausgabe der IATA-DGR zu befördern sind.
Der Leitfaden enthält auch Informationen für Hersteller und Verwender solcher aktiven Geräte sowie für Luftverkehrsgesellschaften, welche die Beförderung dieser aktiven Geräten als Fracht genehmigen müssen. Der Leitfaden umfasst 15 Seiten und enthält folgende Kapitel: Einleitung, Vorschriften für Lithiumzellen und -batterien, Empfehlungen für den Versand aktiver Geräte, Begriffsbestimmungen, FAQ und zusätzliche Informationen.
Die 58. Ausgabe der IATA-DGR gibt es in Englisch und in Deutsch: jeweils als Handbuch mit rund 1.000 Seiten, in elektronischer Form auf CD-ROM oder als Kombination. Die IATA-DGR werden von allen IATA-Mitgliedsgesellschaften bei der Gefahrgutbeförderung per Flugzeug eingehalten.
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