CINS und die internationale Gruppe der P&I Clubs haben ihre gemeinsam entwickelten Leitlinien für die Beförderung dieses Gefahrguts in Containern in der Version 3.0 veröffentlicht.
(mih) Für die Beförderung von Calciumhypochlorit in verpackter Form mit Containerschiffen haben das Cargo Incident Notification System (CINS) – ein Zusammenschluss wichtiger Containerreedereien – und die internationale Gruppe der P&I Clubs als Versicherer vor etwa eineinhalb Jahren gemeinsame Leitlinien entwickelt. Diese liegen nun aktualisiert in der Version 3.0 von Januar 2018 vor.
Die überarbeitete Fassung nimmt das seit 1. Januar 2018 geltende Amendment 38-16 des IMDG-Codes in Bezug, will Kontinuität hinsichtlich der Obergrenze der Masse für Versandstücke gewährleisten und will die Zielsetzung der Leitlinien besser verdeutlichen. Die Leitlinien können im Wesentlichen als ergänzende Vorsichtsmaßnahmen zu den Bestimmungen des IMDG-Codes betrachtet werden, da sie ausgewählte Bestimmungen des IMDG-Codes enthalten sowie zusätzliche Vorsichtsmaßnahmen, die 1999 von beratenden Wissenschaftlern der internationalen Gruppe der P&I Clubs festgelegt wurden.
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