Mit der Entschließung MSC.426(98) werden u.a. 176 bestehende Stoffblattseiten für einzelne Schüttgüter aktualisiert und es kommen 13 neue Stoffblattseiten hinzu.
(mih) Die Dienststelle Schiffssicherheit der Berufsgenossenschaft Verkehrswirtschaft Post-Logistik Telekommunikation (BG Verkehr) hat folgende Entschließung des Schiffssicherheitsausschusses (MSC) der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) in deutscher Sprache mit Datum vom 27. November 2017 bekannt gemacht (VkBl. 2017 S. 1096): MSC.426(98) „Änderungen des Internationalen Codes für die Beförderung von Schüttgut über See (IMSBC-Code)“, angenommen am 15. Juni 2017.
Die Änderungen betreffen Abs. 1.4.2, Unterabschn. 1.7, Abs. 4.1.1, Unterabschn. 4.2, Abs. 4.5.1, 4.5.2, 9.3.3, 13.2.7, 13.2.10, und 13.2.11 sowie Abschn. 14.
In Anh. 1 werden 176 bestehende Stoffblattseiten für einzelne Schüttgüter aktualisiert und es kommen 13 neue Stoffblattseiten hinzu.
In Anh. 2 werden bei den Prüfverfahren und -geräten für Schüttladungen, die breiartig werden können, zwei Verfahren hinzugefügt: geändertes Proctor-Fagerberg-Verfahren für Feineisenerz bzw. für Kohle.
Weitere Änderungen betreffen die Anh. 3 bis 5.
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