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Die Mitgliederversammlung des Verbands Chemiehandel (VCH) hat einen neuen Vorstand gewählt. Neuer Präsident ist Christian Westphal, der Uwe Klass ablöst.

Ab 1. Dezember 2018 sind auf dem Rhein alle Fahrzeuge mit festverbundenen Ladetanks verpflichtet, sich elektronisch zu melden. Bislang haben sich dafür aber erst rund 500 von etwa 1.600 Schiffen registriert.

Das BMAS hat elf Technische Regeln für Arbeitsstätten (ASR) aktualisiert und zwei neue ASR sowie Erkenntnisse bekannt gemacht.

Die Chemisch-pharmazeutische Industrie hierzulande konnte an die positive Entwicklung des Vorjahres anknüpfen. Trotzdem sehen die Chemieunternehmen den weiteren Konjunkturverlauf nicht mehr ganz so optimistisch wie zum Jahreswechsel.

Bei seiner 62. Sitzung hat der Ausschuss für Gefahrstoffe (AGS) verschiedene Beschlüsse gefasst, u.a. zu Technischen Regeln für Gefahrstoffe (TRGS).

Ab 20. Mai 2018 ist es bei einer anfänglichen technischen Unterwegskontrolle auch möglich, eine Sichtprüfung der Ladungssicherung vorzunehmen.

Ab 30. Juni 2018 benötigen Fahrer, die erwärmte flüssige Stoffe (UN 3257) in Tiegeln befördern, entweder eine Schulungsbescheinigung für den Aufbaukurs Tank oder eine ergänzende Unterweisung.

Das BMAS hat die TRBS 1001 und 1111 und die BekBS 1114 – nun EmpfBS 1114 – in neuer Fassung veröffentlicht.

Ein Beförderer darf grundsätzlich darauf vertrauen, dass die Angaben in einer ADR-Zulassungsbescheinigung korrekt sind. Ausnahme: Es sind offensichtlich unrichtige Angaben enthalten.

Am 31. Mai 2018 endet die letzte Registrierungsfrist der Europäischen Chemikalienverordnung REACH.Darauf macht die Bundesanstalt für Arbeitsschutz und Arbeitsmedizin (BAuA) aufmerksam. Die Registrierung chemischer Stoffe ist Pflicht in der EU, das heißt nicht registrierte Stoffe dürfen in Zukunft in der EU weder hergestellt noch eingeführt werden.